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Problemlöser

Rademacher-Rohrmotor bleibt stehen oder hält den Rollladen nicht

Für alle Marken: Rollladenmotor reagiert nicht

Ein RolloTube-Rohrmotor stoppt zwischen den Endpunkten, schaltet nach mehreren Fahrten ab oder der Rollladen sackt von selbst nach unten.

Mögliche Ursachen

  1. 1
    Thermoschutz: Rohrmotoren sind für etwa vier Minuten Laufzeit am Stück ausgelegt. Danach schaltet ein Temperaturbegrenzer ab, und der Motor braucht bis zu 30 Minuten zum Abkühlen.häufig
  2. 2
    Die Hinderniserkennung spricht an, weil der Rollladen zu leicht ist oder die Welle zu stramm sitzt. Rademacher rät, die unterste Lamelle mit einem Flacheisen zu beschweren oder die Walzenkapsel 2 bis 3 mm weiter in die Welle zu schieben und neu zu verschrauben.gelegentlich
  3. 3
    Der Adapter ist vom Magnetring am Antriebskopf gerutscht oder es steckt noch der alte Adapter einer anderen Wellengröße. Der Motor misst die Umdrehungen und stoppt.gelegentlich
  4. 4
    Eine Troll-Zeitschaltuhr oder ein Rohrmotor-Aktor mit eingeschalteter Blockiererkennung steuert einen Motor mit elektronischen Endpunkten (C-line, M-line). Die Messung funktioniert dort nicht, der Lauf wird abgebrochen.gelegentlich
  5. 5
    Die Motorbremse ist defekt. Ein passend ausgewählter Rohrmotor hält den Panzer in jeder Stellung; sackt der Rollladen von selbst ab, ist laut Rademacher sehr wahrscheinlich die Bremse kaputt.selten

So gehst du vor

  1. Nach vielen Fahrten hintereinander den Motor etwa 30 Minuten ruhen lassen.
  2. Rollladen von außen ansehen: Klemmt er, liegt etwas im Weg, oder ist er sehr leicht und bleibt im Tieflauf stehen?
  3. Hängt ein C-line oder M-line an einer Troll-Zeitschaltuhr, die Blockiererkennung im Troll unter Menü 9-6 ausschalten, beim Rohrmotor-Aktor 9471-1 über die SmartHome Box.
  4. Endpunkte neu einstellen lassen. Beim RolloTube Basis geht das mechanisch an den zwei Einstellschrauben am Motorkopf, bei C-line und M-line nach einem Reset über das Universal-Einstellkabel oder einen umgeklemmten Rollladenschalter. Das sind Arbeiten an 230 V.
  5. Sackt der Rollladen von selbst ab, den Motor nicht weiter benutzen und Motortyp und Baujahr notieren. Die Bremse lässt sich laut Rademacher nicht selbst reparieren.
Ab hier zum Installateur: Sobald der Rollladenkasten geöffnet, der Motor ausgebaut, umgeklemmt oder zurückgesetzt werden muss. Reset und alle Arbeiten an der elektrischen Anlage darf laut Rademacher nur eine zugelassene Elektrofachkraft machen. Bei defekter Bremse den Service mit Motortyp und Baujahr kontaktieren.

Alle Rademacher-Ersatzteile

Zuordnungen werden aus Herstellerunterlagen und Händlerangaben zusammengetragen, nicht selbst getestet. Prüfe vor dem Kauf die Nummer auf dem alten Teil.

Quellen (9)