Akku für den Solar-Rollladen am Dachfenster: welcher passt?

Die Nummer 946933 verwenden Nachbau-Anbieter für einen NiMH-Akkupack mit 10,8 V und etwa 2000 bis 2500 mAh. VELUX selbst nennt im aktuellen Datenblatt des SSL einen NiMH-Akku mit 9,6 V und 2100 mAh, ältere Datenblätter nennen 10,8 V. Bau den alten Akku aus und vergleich Spannung, Maße und Stecker, bevor du bestellst.

Das entscheidet die Ausführung auf dem Typenschild des Rollladens. Ausführung E (Mai 2008 bis November 2012, aufgesetzte Solarzelle) bekommt nur das Set ZOZ 221 S21. Ausführung S (ab Januar 2011, schwarzer Kunststoffstreifen im Topkasten) und SA (ab Juli 2018) bekommen ZOZ 221 S22. Für die Ausführung U von 2002 bis April 2008 gibt es keine Sets mehr.

Für den Solar-Rollladen nennt VELUX keine Grenze 2013, sondern die Ausführungen E, S und SA auf dem Typenschild. 2013 spielt beim Solarfenster eine Rolle: An Solarfenstern von vor 2013 braucht ein neuer Rollladen das Adapterplattenset ZOZ 213. Der aktuelle Modular Motor hat rechts einen dreipoligen Anschluss für die Solarzelle. Ein Händler schreibt, dass sein Nachbau-Akku an Motoren ab Juni 2022 nicht passt.

Das ist die häufigste Ursache. VELUX nennt für den Akku des SSL bis zu 10 Jahre Lebensdauer, ein voller Akku reicht für bis zu 100 Fahrten. In Foren fallen Akkus oft nach 6 bis 7 Jahren aus, typisch ist ein Rollladen, der nach zwei, drei Fahrten stehen bleibt. Prüf vorher die Batterien im Wandschalter und ob die Solarzelle verschmutzt oder verschattet ist.

VELUX bietet keinen einzelnen Akku an, sondern das Austauschset mit Modular Motor und Solarzelle. Der Motor sitzt hinter der seitlichen Abdeckung des Topkastens: Motor ausschalten, Stecker der Solarzelle abziehen, zwei Torx-Schrauben (T15) lösen und den Motor aus der Welle ziehen. Die Solarzelle in der Revisionsklappe wird mitgetauscht. Danach meldest du den Motor neu am Wandschalter an.

Beim VELUX SSL sitzen Motor, Steuerung und Akku im Topkasten oben am Rollladen, die Solarzelle steckt im oberen Abdeckblech. Du kommst von der Seite heran, nachdem du die Abdeckkappe des Topkastens abgenommen hast. Arbeite von innen bei geöffnetem und gesichertem Fenster.

Der Motor muss am Wandschalter angemeldet werden. Modular Motor: Knopf am Topkasten 10 Sekunden halten (einmal drücken heißt EIN, zweimal kurz AUS). Älterer Motor: Schalter auf EIN, P-Knopf 10 Sekunden drücken. Innerhalb von 10 Minuten am KLI 313 den PAIR-Knopf 1 Sekunde mit einer Büroklammer drücken, dann STOP und RUNTER, damit der Rollladen die Endlagen speichert.

Beim FAKRO ARZ Solar fragst du den Ladestand an der Fernbedienung ab: Kanal wählen, STOPP 3 Sekunden halten, bis die Kanal-LED blinkt, dann ÖFFNEN drücken. 1 bis 4 LEDs zeigen etwa 25 bis 100 %. Reparaturen am Rollladen soll laut FAKRO nur ein vom Hersteller autorisierter Techniker machen.

VELUX verkauft den Akku nur im Set mit Motor und Solarzelle. Nachbau-Akkus mit Stecker gibt es für einen Bruchteil davon. Die Erfahrungen in Foren sind gemischt: Ein billiger Nachbau gab nach etwa einem halben Jahr auf, ein anderer hielt mehrere Jahre. Ein Nutzer bezahlte für den Tausch des ganzen Solarmoduls durch den VELUX-Kundendienst rund 440 Euro.

Bei wenig Licht lädt die Solarzelle weniger. VELUX nennt Verschmutzung und lange Verschattung der Solarzelle durch Dachüberstand, Bäume, Laub oder Schnee als Grund, wenn ein Solarprodukt nicht mehr reagiert. Halte die Zelle frei und sauber. Solar-Rollos innen laden schlechter, wenn außen ein Rollladen oder eine Markise davor sitzt.